Rennline ペダルとペダルセットパーツ

ALPINA B3S E46にアルミニウムのペダルセットを取り付ける検討を始めた。純正パーツ派なのだが、最有力候補はRennlineというアメリカバーモント州にある会社のもの。レーシーに見せたいという目的ではなく、快適性の向上を求めて調べていたら、偶然に良さそうな製品を見つけた。

E46のフットレストに強度がもう少し欲しい

フットレストに強度がもう少しあってもいいのではないかと思う。ALPINA B3S E46に乗り始めてから、そんなに時間を空けずにフットレストを交換した経緯がある。何故交換したかというと、ミキミキ音がするからである。もちろん、交換した部品はE46の純正部品。

ALPINA B3 S 3.4 ( E46 ) フットレスト

E46の純正部品では根本的な解決にはならなかった

交換してから3年近くになる。交換直後は良かったのだが、数ヶ月せずに「しなくていい音ミキミキ」が聞こえるときが出てきた。E30、E36、E90、F30で気になったことはない。交換時に外されたそれまで付いていたE46フットレストを見たが結構薄い。他の車種の厚さやねじった感じはどうなんだろうか。

再びフットレストに交換しても結果は同じはず

BMW E46純正はあと、M3用（51432695411）とアルミフットサポート（51470027792）がある。予想にはなるが、どちらを付けても「しなくていい音ミキミキ」はしなくなるだろう。写真左のM3用は当たり前だがMマークが入っている。ALPINAには取り付けるのは違和感があるし、やはりレーシーな感じが強い。写真右はアルミフットレストと共にアクセル、ブレーキ、クラッチペダルもアルミニウムのセットになっている。M3用にも感じるのだが、シルバーが結構主張するのに慣れていない。

ポルシェ関連の動画で知ったRennline

フットレストやペダルと色々調べていたらポルシェのペダルに関する記事を目にした。今のポルシェ991（type992）は助手席含め全く乗ったことがないのでわからないが、空冷ポルシェ964のアクセルペダルはしなる感じがした。どうも、同じことを感じる人がある程度いるようで、その人たちが割と取り付けているのがRennline社のGas Pedalという製品。面白いのが、アクセルペダルの高さ、横幅、角度が調整できるというもの。BMWと同じようにオルガンペダルで、且つブレーキペダルに対してアクセルペダルが低くヒールアンドトウがやり易いとは言えないので、これが解消できる。アクセルペダルが華奢で心もとない人もスッキリするのではないか。ただ、上にアルミニウムプレートを乗せるのではなく、アクセルペダルごと交換するこの製品はなかなか面白い。このタイプのBMW用製品はないようだ。

BMW用のRennline社製品は

Rennline社はポルシェ用の比重が大きいが、BMWやAUDI、VW用などもある。BMW３シリーズ用を見てみることにした。Interior & Accessories＞Pedals & Pedal Sets＞Manualと進んで行く。

製品名は「Rennline Aluminum Pedal Set 4Piece Rubber Grip」。対応車種もBMW 3Series 92-05/ 5 Series 89-04となっているのでE46に取付けられる。フットレストの形状が平面プレートではなく、立ち上がり部分も折り曲げて製作されている。強度がありそうと思うのだが。ただ、シルバー基調なのがなあと、思ったら選択肢にBLACKがある。ブレーキペダルパーツだけBLACKの写真があるが、フットレストの写真はない。検索を続けると、BLACK仕様が見つかった。