ALPINA B3 S 3.4 ( E46 ) ボディ ー コーティング



 

「トラフィック」でボディーコーティング施工したALPINA B3S。

ボディーコーティング

BMWのInnovection® コーティングは「E90 320i」と「F30 Active Hybrid 3」で経験。「ALPINA D3 ビターボ」でKeePer LABOのＷダイヤモンドキーパープレミアムを経験。今回、ALPINA B3Sのコーティングをお願いしたのは「トラフィックさんの「トラフィックガラスコーティング」だ。

ネットで検索すればするほどわからなくなる

色々と調べるのは嫌いではない。コーティング剤の性能や特徴を供給元まで含めてある程度把握することはできた。中には、車には向かないのではと思えるものもあった。

コーティングをする目的をどこにおく

ALPINA D3 ビターボと同じく、KeePer LABOのＷダイヤモンドキーパープレミアムにしようと考えていた。ALPINA B3S販売店でオールペイントをしているのでウォータースポットなどあるわけがなく下地処理で悩まなくていいと考えていたからだ。B3Sが手元に届く前に車の外観を写真に撮り、Keeper LABOとトラフィック、そして３人（Dさん・Sさん・Yさん）に相談した。ディーラーのDさん・SさんはBMWやALPINA部品仕様や点検整備などの分野は三つ星、しかしコーティング分野は苦手と思われる。一方で、Yさんはディーラーさんではない。私はYさんの会社も非常に頼りにしている。異音や振動に敏感で、感覚だけに頼ることなく検査に機械も用いる。一回で分からなければ、もう一度やったり違う方法でアプローチするようだ。この体験はここに記した。

そんなYさんはリヤエンブレムあたりの写真みて「あれ？」と言った。この段階で、Yさんから写真だから光の関係かもしれないがもしかしてという説明があった。ディーラーDさん・Sさんは実車見ていたが気がつかなった。Yさん流石というべきよりも、通常では考えにくいオールペイントだったようでDさん・Sさんもビックリしていた。稀有な例として記録。

稀有な塗装例
①エンブレムバッジ外す
②両面テープ跡をそのままにする
③両面テープ跡の上から塗装
④なんとなく磨く
⑤なんとなくエンブレムバッジと再取付

 

こうなると、「オールペイントなのかという疑問」が出てきたが、これも勉強と整理。Yさんに下地処理を相当しっかりやる必要があると教えられた。

下地処理レベルの高いコーティング屋

KeePer LABOだとこの下地処理に期待できず。これは、ALPINA D3 ビターボのKeePer LABOのＷダイヤモンドキーパープレミアムで鏡面磨きで頼んだので体験済み。ふと思い出した。クレジットカード会社の会報に載っていた。どこのカード会社か覚えておらず各社に問い合わせ。載っていたのは一社であったが、他のカード会社からよろしければ勧められたところと合致。こういう痒い所に手が届くサービスはありがたい。それが、「トラフィック」だ。

眼光鋭く全体チェック

事前にメールで「トラフィック」とやり取り。見積も事前に頂いた。予約した日時に伺い、トラフィックさんの全体チェック。塗装のガス噴きが多い、コンパウンドカスの上からクリアを被せている可能性大、（上に書いた）稀有な塗装、デコラインの位置左右異なりかつ曲がっている、ウィンドウメッキモールが歪んでいるなどなど・・・。オールペイントだけでなく、デコライン貼り直し、ウィンドウメッキモールも販売店との契約内なのだが、勉強と整理。後から気がつく方が悲しい。

ディーラーさんの見立ては

Sさんは気が付いていた。ただ、心苦しかったとのこと。販売店に対価を支払ったことを知っていたからだ。まあ、勉強になりましたとSさんに伝える。Sさんはプロだし漢気ある方。これを機にさらに深い話ができるようになったのでよかった。気を撮り直す。やることリストの部品をSさんとDさんに教えてもらい、手はずを整えてもらう。

  • ZAP4100299 デコセットNO.2　シルバーボディーのみ
  • ZAP4100443 リアフェンダーストライプ　シルバーLH
  • ZAP4100444 リアフェンダーストライプ　シルバーRH
  • 51328226105 ウィンドチャネルカバーLH/OUT
  • 51328226106 ウィンドチャネルカバーRH/OUT
  • 51368227685 レールガスケットLH
  • 51368227686 レールガスケットRH
  • 51717003937 （SO)ルーフモールLH
  • 51717003938 ルーフモールRH
  • 51717037260 ストリップ

デコラインの高さは左右だけでなく、フェンダー・ドア・トランクで一直線になっているのが正解。ラインが波打っていてはいけない。もし、ナンバープレートが既に付いている状態でこれを整えるのは難しい。なので、トランクナンバープレートの再封印を伴う。

そして、ヘッドライトやフォグランプもコーティング前に交換もした。

こうして、コーティング前の準備は整った。

（備考）納車前にコーティング見越して交換

白くなる樹脂パーツなど「もとは黒」パーツなどは販売店に別費用で依頼しており納車時に交換済み。リヤガラスは、黒いウィンドウフィルムを剥がすと熱線が切れるとのことで交換。黒いフィルムはどうにも好きになれない。

  • リヤガラス
  • リヤガラスアッパーモール
  • カウルカバー
  • クリップ
  • キドニーグリル
  • ウォッシャーノズル
  • ワイパーアームLH
  • ワイパーアームRH
  • ボンネットエンブレム
  • トランクエンブレム

トラフィック ガラスコーティング 実施内容

  • トラフィックガラスコーティング
  • アルピナライン養生
  • ガラス撥水コーティング
  • ホイールコーティング
  • 樹脂パーツコーティング
  • メッキモールコーティング

このコーティングには非常に質の高い「下地処理」の上になされる。トラフィックさんのHP上に仕上がり写真がある。素晴らしい。

トラフィックさんには何の責任もない、あることをトラフィックさんによって発見してされた。それは別の機会に。