Barbour の経年劣化 コーティング剥がし
Barbourの内側ポケットに施してあるコーティング材なのかな。これが、経年劣化で剥がれてきていたことに気がついた。そのままにしていても、いいのかもしれない。ただ、剥がれたコーティングがパラパラと落ちてきている。もし、こ…
Barbourの内側ポケットに施してあるコーティング材なのかな。これが、経年劣化で剥がれてきていたことに気がついた。そのままにしていても、いいのかもしれない。ただ、剥がれたコーティングがパラパラと落ちてきている。もし、こ…
ALPINA E46 B3Sのフォグライトをイエロー に変更。さらに、LED化も実施。これは非常に満足している。ロービームバルブが切れたのがきっかけでライト類を見直し。総走行距離は181,859km。写真左が日本ライティ…
ALPINA E46 B3Sのライト類の交換を実施。ハイビーム、ポジション、フロントウィンカー、リバース、ライセンスのバルブ交換を実施。しかも、LED化にした。総走行距離は181,859km。 E46 LCIでLEDが標…
ALPINA E46 B3Sのヘッドライトバルブの交換を実施。純正パーツが好み。しかし、今回は純正ではないパーツを選択。日本ライティングさんのHIDバルブを選んで非常に満足。総走行距離は181,377km。 右側のロービ…
ALPINA B3Sの8回目のエンジンオイル交換は、車検時に総走行距離174,881kmで実施。そして、現在の総走行距離は179,702km。したがって、前回の交換から4,821kmの走行距離で11回目実施。上の写真は、…
またしても、タイミングを逸してしまい昨年末に間に合わなかった法定12ヶ月点検。一方で、点検によち何か見つかった場合、年末間際だとパーツ取り寄せはできない。したがって、年明け2023年1月に2022年度の法定12ヶ月点検を…
ALPINA B3Sの8回目のエンジンオイル交換は、車検時に総走行距離171,603kmで実施。そして、現在の総走行距離は174,881km。したがって、前回の交換から3,278kmの走行距離で少し早めの10回目実施。 …
BMW3シリーズは、E30、E36、E46、E90、F30、G20と一通り運転したことがある。とはいっても、E46は中古のALPINAでG20は代車で述べ運転日数1ヶ月程度。もちろん、当たり前だが新型になればなるほど進化…
ALPINA B3S E46 総走行距離 173,356km。色々あって、マニュアルトランスミッションを再び交換して、1,457kn走行したのでオイル交換を実施。今回も、SOD-1と丸山モリブデンは使用した。 今回のオイ…
クラッチマスターシリンダーとクラッチレリーズシリンダーを交換し、帰宅中にEML警告灯がついた。それまでは、気持ちよく運転していたので割とビックリした。クラッチのシリンダー交換のあとに、もしかしたらと言われていたことがまさ…
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